近幾年,在歐洲,由歐盟委員會(huì)組建了一個(gè)名為歐洲物聯(lián)網(wǎng)研究項(xiàng)目組的研究中心,致力于物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)的研究,旨在推動(dòng)向“泛計(jì)算機(jī)化”時(shí)代的過(guò)渡。該研究中心發(fā)現(xiàn),如今,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)通過(guò)成千上萬(wàn)種方式使世界連接成大網(wǎng)絡(luò)。 物聯(lián)網(wǎng)將把這個(gè)集成世界網(wǎng)絡(luò)中的所有人和物連接起來(lái)。依靠傳感器和軟件,將人力、設(shè)備、自然資源、生產(chǎn)線、物流網(wǎng)絡(luò)、消費(fèi)習(xí)慣、回收流以及經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活中的各個(gè)方面連...
近幾年,在歐洲,由歐盟委員會(huì)組建了一個(gè)名為歐洲物聯(lián)網(wǎng)研究項(xiàng)目組的研究中心,致力于物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)的研究,旨在推動(dòng)向“泛計(jì)算機(jī)化”時(shí)代的過(guò)渡。該研究中心發(fā)現(xiàn),如今,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)通過(guò)成千上萬(wàn)種方式使世界連接成大網(wǎng)絡(luò)。
物聯(lián)網(wǎng)將把這個(gè)集成世界網(wǎng)絡(luò)中的所有人和物連接起來(lái)。依靠傳感器和軟件,將人力、設(shè)備、自然資源、生產(chǎn)線、物流網(wǎng)絡(luò)、消費(fèi)習(xí)慣、回收流以及經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活中的各個(gè)方面連接起來(lái),不斷為包括商業(yè)、家庭、交通工具等在內(nèi)的各個(gè)節(jié)點(diǎn),提供著實(shí)時(shí)的大數(shù)據(jù)。
UPS貨車,資料圖
物聯(lián)網(wǎng)正在介入工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域
比如美國(guó)著名快遞公司UPS利用大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控其在美國(guó)境內(nèi)6萬(wàn)輛貨車的狀態(tài)。UPS在車內(nèi)安裝傳感器,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能失靈的部件,這樣公司可在第一時(shí)間為車輛更換部件,避免路上拋錨造成的巨額損失。
傳感器能記錄并傳送關(guān)于原材料可用性的相關(guān)信息,將當(dāng)前庫(kù)存信息告知前方辦公室,并排除產(chǎn)品線的故障。其他傳感器可以報(bào)告辦公地點(diǎn)和家用電器的用電變化情況,以及用電變化對(duì)電價(jià)的影響。消費(fèi)者可設(shè)置相關(guān)電器以降低耗電量,或在用電高峰期關(guān)閉電器以避免電費(fèi)暴漲,或?qū)艄庹{(diào)暗,防止下月電費(fèi)出現(xiàn)賒欠。
安裝在零售店的傳感器可幫助銷售和市場(chǎng)部門了解消費(fèi)者行為,進(jìn)而獲取相關(guān)信息,例如消費(fèi)者仔細(xì)觀察并拿起過(guò)哪些產(chǎn)品,把哪些放回貨架,或者是買了什么。其他傳感器可追蹤發(fā)往零售商和消費(fèi)者的產(chǎn)品,密切監(jiān)視廢棄物循環(huán)再利用的數(shù)量。
全天候?qū)Υ髷?shù)據(jù)進(jìn)行分析,可校準(zhǔn)供應(yīng)量庫(kù)存、生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié),并啟動(dòng)新的商業(yè)活動(dòng),進(jìn)而提高整個(gè)價(jià)值鏈的熱動(dòng)力學(xué)效率和生產(chǎn)率。
在英國(guó)米爾頓凱恩斯市,為緩解該市交通擁堵?tīng)顩r,該市兩萬(wàn)個(gè)公共停車位上,安裝了智能傳感器,能實(shí)時(shí)感應(yīng)、監(jiān)控停車位使用情況。資料圖
物聯(lián)網(wǎng)正被用于智慧城市建設(shè)中
傳感器可以監(jiān)測(cè)建筑物、橋梁、道路和其他基礎(chǔ)設(shè)施的材料波動(dòng)和狀態(tài),分析建筑環(huán)境的構(gòu)造狀況,以便適時(shí)做出修補(bǔ)。其他傳感器可監(jiān)測(cè)街坊鄰里間的噪聲污染情況、道路交通堵塞狀況和人行道的密集度,以便優(yōu)化出行路線。安裝在街道沿線的傳感器可以告知駕駛員哪里有可用車位,智能公路和智能高速使駕駛員了解最新的事故及堵車信息。
一些保險(xiǎn)公司正嘗試在車輛上安裝傳感器,通過(guò)搜集車輛使用時(shí)間、位置、特定時(shí)間段行駛距離的信息來(lái)預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)并制定保險(xiǎn)費(fèi)率。安裝在公共照明設(shè)備上的傳感器可控制設(shè)備根據(jù)周邊環(huán)境的光照度調(diào)節(jié)自身亮度。傳感器甚至還裝在了垃圾桶上,用來(lái)優(yōu)化廢物搜集的時(shí)間。
物聯(lián)網(wǎng)越來(lái)越多地用于環(huán)保及防災(zāi)領(lǐng)域
物聯(lián)網(wǎng)正迅速應(yīng)用于自然環(huán)境,以便管理地球的生態(tài)系統(tǒng)。安裝在森林中的傳感器可向消防員預(yù)警可能引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)因素??茖W(xué)家們?cè)诔鞘小⒔紖^(qū)和農(nóng)村安裝了傳感器,用來(lái)提醒公眾相關(guān)的污染信息,公眾可減少戶外活動(dòng)以避免暴露在污染環(huán)境中。
傳感器還被安裝在河流、湖泊和海洋中,用以檢測(cè)水質(zhì)的變化并估測(cè)該變化對(duì)生態(tài)系統(tǒng)中動(dòng)植物的影響,進(jìn)而制定補(bǔ)救措施。研究人員也正把傳感器安裝在野生動(dòng)物身上和它們遷徙的路途中,對(duì)影響它們生存的環(huán)境和行為變化進(jìn)行評(píng)估,以實(shí)施維持生態(tài)系統(tǒng)動(dòng)力性的保護(hù)措施。
美國(guó)中西部艾奧瓦州的小城迪比克,資料圖
在美國(guó)艾奧瓦州迪比克的一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目中,部分家庭安裝了電子水表和配對(duì)軟件用來(lái)監(jiān)測(cè)家庭的用水習(xí)慣,這不但可以監(jiān)測(cè)到可能的漏水情況,也可減少水的浪費(fèi)。
IBM智慧城市項(xiàng)目負(fù)責(zé)人古魯-巴納瓦爾身處里約熱內(nèi)盧城市管理中心控制室。資料圖
此外,傳感器還可安置在土壤中,探測(cè)土壤微小的波動(dòng)和密度的變化,預(yù)測(cè)雪崩、塌方、火山噴發(fā)和地震等地質(zhì)災(zāi)害。IBM正在巴西里約熱內(nèi)盧的城市上空和地面布置傳感器,以提前兩天預(yù)測(cè)大雨和泥石流,使市政機(jī)構(gòu)能夠及時(shí)疏散本地居民。