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    多種傳感器監(jiān)測(cè)設(shè)備用于昆明市大型橋梁養(yǎng)護(hù)中
    專欄:行業(yè)資訊
    發(fā)布日期:2018-05-08
    閱讀量:4755
    作者:佚名
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    今年,昆明市將把19座大型橋梁納入城市道路橋梁管理信息系統(tǒng)。而這些橋梁的各項(xiàng)健康數(shù)據(jù)將實(shí)現(xiàn)24小時(shí)監(jiān)測(cè),如果有異常情況將自動(dòng)報(bào)警。 近年來,昆明市區(qū)道路、橋梁、隧道建設(shè)數(shù)量突飛猛進(jìn),同時(shí),管理滯后于建設(shè)已成為各個(gè)城市普遍存在的問題。由于傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)管理不到位,道路、橋梁、隧道的病害未及時(shí)處理,因此引發(fā)各種交通事故,甚至出現(xiàn)橋梁垮塌、道路塌陷、隧道坍塌等較嚴(yán)重的事故。 為檢測(cè)橋梁是否...

      今年,昆明市將把19座大型橋梁納入城市道路橋梁管理信息系統(tǒng)。而這些橋梁的各項(xiàng)健康數(shù)據(jù)將實(shí)現(xiàn)24小時(shí)監(jiān)測(cè),如果有異常情況將自動(dòng)報(bào)警。

     

      近年來,昆明市區(qū)道路、橋梁、隧道建設(shè)數(shù)量突飛猛進(jìn),同時(shí),管理滯后于建設(shè)已成為各個(gè)城市普遍存在的問題。由于傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)管理不到位,道路、橋梁、隧道的病害未及時(shí)處理,因此引發(fā)各種交通事故,甚至出現(xiàn)橋梁垮塌、道路塌陷、隧道坍塌等較嚴(yán)重的事故。

          為檢測(cè)橋梁是否安全,昆明市會(huì)定期對(duì)各座橋梁開展結(jié)構(gòu)、承載力等特殊檢測(cè),在此基礎(chǔ)上,2015年,昆明市城管執(zhí)法局建成了昆明市城市道路橋梁管理信息系統(tǒng),并在該市5座橋梁上,根據(jù)各座橋梁的實(shí)際需求安裝了多套不同功能的監(jiān)測(cè)儀。


          比如地磁車流量傳感器,除可監(jiān)測(cè)車流量外,還可以通過磁場(chǎng)變化情況感應(yīng)車輛,通過震動(dòng)頻率分析出車輛的大小、重量等數(shù)據(jù),之后將數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)發(fā)射儀發(fā)送到市城管執(zhí)法局的信息系統(tǒng),分析車流量的大小、是否需要分流、橋梁是否超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等。如果車流量較大、超過了橋梁的承受能力,將與相關(guān)部門聯(lián)系,采取分流措施降低橋梁承載。


          此外,還有橋梁牢度測(cè)試儀、伸縮縫監(jiān)測(cè)儀、橋面應(yīng)變監(jiān)測(cè)儀、橋墩傾斜監(jiān)測(cè)儀等。例如每輛車經(jīng)過橋梁時(shí),每個(gè)橋墩都會(huì)產(chǎn)生微小的傾斜,雖然靠肉眼看不出來,但是橋墩傾斜監(jiān)測(cè)儀是可以監(jiān)測(cè)傾斜數(shù)據(jù)的,這一數(shù)據(jù)將通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸至監(jiān)控平臺(tái),如果傾斜數(shù)值突破了正常范圍,系統(tǒng)就會(huì)立即報(bào)警,城管局工作人員就會(huì)馬上趕到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)橋梁安全情況進(jìn)行檢查。如果確實(shí)存在安全隱患,將立即采取相應(yīng)措施進(jìn)行維修、加固。對(duì)于其他監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)也一樣。

          經(jīng)過兩年多的運(yùn)行,昆明市城市道路橋梁管理信息系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)對(duì)5座橋梁各項(xiàng)數(shù)據(jù)的24小時(shí)在線監(jiān)測(cè)、自動(dòng)報(bào)警。今年,該市還將把19座大型橋梁納入系統(tǒng),按照各座橋梁不同情況安裝不同的監(jiān)測(cè)儀器。此外,該市還計(jì)劃在明年再納入16座橋梁。屆時(shí),將有39座橋梁可實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)健康數(shù)據(jù)24小時(shí)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)報(bào)警。


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