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    卡車司機專屬帽子亮相 內(nèi)置傳感器防疲勞駕駛
    專欄:行業(yè)資訊
    發(fā)布日期:2017-11-20
    閱讀量:4387
    作者:佚名
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    疲勞駕駛無疑是危險的,尤其是對于卡車司機來說。當他們沿著高速公路行駛時,他們的行駛方式更加動力化。為了提醒卡車司機何時應該短暫休息,福特將一個檢測系統(tǒng)放在一個卡車司機帽內(nèi)。福特巴西的重型卡車部門創(chuàng)造了一款稱為Safe Cap的帽子,看起來和其他普通帽子相差無幾。然而,它裝載了傳感器和硬件來防止疲勞駕駛。福特用帽子搭載的加速度計和陀螺儀識別出顯示睡意的行為。如果司機昏昏欲睡,帽子會發(fā)出三種不同類型的...

    疲勞駕駛無疑是危險的,尤其是對于卡車司機來說。當他們沿著高速公路行駛時,他們的行駛方式更加動力化。為了提醒卡車司機何時應該短暫休息,福特將一個檢測系統(tǒng)放在一個卡車司機帽內(nèi)。福特巴西的重型卡車部門創(chuàng)造了一款稱為Safe Cap的帽子,看起來和其他普通帽子相差無幾。

    然而,它裝載了傳感器和硬件來防止疲勞駕駛。福特用帽子搭載的加速度計和陀螺儀識別出顯示睡意的行為。

    卡車司機專屬帽子亮相 內(nèi)置傳感器防疲勞駕駛

    如果司機昏昏欲睡,帽子會發(fā)出三種不同類型的信號。帽子可以震動,發(fā)出聲音和閃光燈,提醒司機何時停下來稍作休息。這家汽車制造商花了八個月時間對一組司機進行測試。

    卡車司機專屬帽子亮相 內(nèi)置傳感器防疲勞駕駛

    疲勞駕駛可能會像分心駕駛或酒駕一樣危險。疲勞駕駛時反應時間變慢,司機甚至可能會睡著,導致車輛完全失去控制。這種帽子顯然可以幫助預防疲勞駕駛。

    然而,福特短期內(nèi)沒有計劃量產(chǎn)這款帽子。經(jīng)過測試后,它將進入專利和認證階段。除此之外,福特還計劃與合作伙伴和客戶共享Safe Cap,以便將其推向市場。

    上一頁:如何應對智能傳感器在物聯(lián)網(wǎng)應用開發(fā)中的三大挑戰(zhàn)?
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