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承受過4千萬次等效單軸負(fù)載測試的RoadTrax BL壓電式交通傳感器,助力交通流量統(tǒng)計(jì)應(yīng)用
專欄:技術(shù)支持
發(fā)布日期:2022-11-25
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TE connectivity公司推出了一款高質(zhì)量、持久耐用、多用途的RoadTrax BL壓電式交通傳感器,也是一款交通傳感器,如圖1所示。它具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu),因此可以靈活地直接安裝在道路中,且能夠適合于各種路面形狀。
TE connectivity公司推出了一款高質(zhì)量、持久耐用、多用途的RoadTrax BL壓電式交通傳感器,也是一款交通傳感器,如圖1所示。該傳感器是專為路面上或路面下,永久性或臨時(shí)性的交通數(shù)據(jù)采集而設(shè)計(jì)。它具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu),因此可以靈活地直接安裝在道路中,且能夠適合于各種路面形狀。它的扁平結(jié)構(gòu)使其抗噪聲能力強(qiáng),不受路面彎曲、相鄰車道信號(hào)、以及接近車輛的影響。同時(shí),小安裝切口降低了對(duì)路面的破壞,提高了安裝速度,并減少了灌封膠的使用。 圖1 RoadTrax BL壓電式交通傳感器產(chǎn)品圖 RoadTrax BL壓電式交通傳感器具有良好的動(dòng)態(tài)監(jiān)測性能,當(dāng)車輛輪胎壓過時(shí)會(huì)產(chǎn)生可靠的信號(hào),且適用于大小型車輛。它的電容,絕緣電阻,壓電特性和一致性都經(jīng)過100%的測試,具有高質(zhì)量和高可靠性。同時(shí),該傳感器與電纜之間采用三層密封同軸接頭,耐用性好,可以承受過4千萬次的等效單軸負(fù)載測試。RoadTrax BL壓電式交通傳感器的無源電纜采用超強(qiáng)韌性高密度聚乙烯(HDPE)護(hù)套,具有出色的防水性,可直接填埋。該傳感器的盤卷放置在600×600mm的包裝盒中,搬運(yùn)時(shí)不易損壞;安裝時(shí),它的安裝切口僅19×25mm,能夠減少對(duì)路面的破壞。同時(shí),它具有多用途的特點(diǎn),可以用于路面上或路面下、永久安裝或臨時(shí)安裝、水泥路面或?yàn)r青路面等。 RoadTrax BL壓電式交通傳感器的尺寸大小為寬6.6mm×厚1.6mm,尺寸誤差為±0.127mm,重量為1.36Kg。它的絕緣電阻大于500MΩ,能夠在-40至+70℃的溫度范圍內(nèi)工作。當(dāng)該傳感器安裝正確時(shí),400磅的車輪負(fù)載,在 21℃時(shí),時(shí)速為55邁的情況下,可產(chǎn)生最小250mV的輸出信號(hào)。 另外,RoadTrax BL壓電式交通傳感器的壓電材料為螺旋纏繞的PVDF壓電薄膜(壓電系數(shù)34pC/N),芯線采用扁平的編織鍍銀銅線,外層護(hù)套為0.4mm厚的銅管,由黃銅、CDA-260和ASTM BS87-88等合金材料組成。該壓電式交通傳感器可分為輸出性能小于±7%的I類傳感器和小于±20%的II類傳感器。I類傳感器的一致性更高,主要應(yīng)用于動(dòng)態(tài)稱重(WIM);II類傳感器的價(jià)格更低,主要應(yīng)用于流量統(tǒng)計(jì)、車型分類、高速收費(fèi)站、速度檢測、以及闖紅燈拍照等領(lǐng)域中。
RoadTrax BL壓電式交通傳感器的主要特點(diǎn): ·高信噪比 ·易于信號(hào)處理 ·易于安裝 ·高質(zhì)量 ·持久耐用 ·多用途 ·優(yōu)質(zhì)無源電纜 ·強(qiáng)大的客戶支持
RoadTrax BL壓電式交通傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域: ·動(dòng)態(tài)稱重 ·交通數(shù)據(jù)采集 ·流量統(tǒng)計(jì) ·車型分類 ·高速收費(fèi)站 ·速度檢測 ·闖紅燈拍照
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